Saurin dagawa
A: Ba zai. Bayan gazawar wutar lantarki kwatsam, kayan aikin za su kula da wutar lantarki ta atomatik kuma su kula da yanayin a lokacin rashin wutar lantarki, ba tashi ko faɗuwa ba. Naúrar wutar lantarki tana sanye da bawul ɗin taimako na matsi na hannu. Bayan taimakon matsin lamba na hannu, kayan aikin za su faɗi sannu a hankali.
Pls koma ga bidiyo.
A: Zaman lafiyar Quick Lift yana da kyau sosai. Kayan aikin sun wuce takaddun shaida na CE, da gwajin ɗaukar nauyi a sassa huɗu na gaba, baya, hagu da dama, duk sun cika ma'aunin CE.
Pls koma ga bidiyo.
A: Quick Lift tsarin tsaga ne. Bayan an ɗaga abin hawa, sararin ƙasa yana buɗe gaba ɗaya. Matsakaicin nisa tsakanin chassis ɗin abin hawa da ƙasa shine 472mm, kuma nisa bayan amfani da adaftar masu tsayi shine 639mm. An sanye shi da allon karya ta yadda ma’aikata za su iya gudanar da ayyukan gyara cikin sauki a karkashin abin hawa.
Pls koma ga bidiyo.
A: Idan motarka ta zamani ce mai yiwuwa tana da abubuwan jacking. Kuna buƙatar sanin nisa
tsakanin jacking points don samun daidaitaccen samfurin ɗagawa mai sauri.
A: Koma littafin littafin mota inda yakamata su zama hotuna masu nuna wurin su. Ko kuma kai da kanka za ka iya auna tazarar da ke tsakanin wuraren hawan motar.
A: Auna tsakiya zuwa tsakiyar nisa tsakanin wuraren jacking kuma gano madaidaicin ɗagawa mai sauri ta amfani da teburin kwatancenmu.
A: Kuna buƙatar auna tazarar da ke tsakanin tayoyin gaba da na baya kuma ku duba cewa saurin ɗagawa zai zame ƙarƙashin motar.
A: Muddin wheelbase na abin hawa bai wuce 3200mm ba, to dole ne ku zaɓi ɗaga mai sauri wanda ya dace da motar ku bisa ga teburin kwatancenmu.
A: Akwai tsawo frame L3500L da za a iya amfani da tare da L520E/L520E-1/L750E/L750E-1 don samar da wani dogon jacking batu kewayon.
A: Tsawon farko na ɗagawa mai sauri tare da firam ɗin tsawo na L3500L yana ƙaruwa zuwa 152mm, don haka kuna buƙatar auna izinin ƙasa don tabbatar da zamewa a ƙarƙashin motar.
A: Idan yana da matsakaici-sized ko kananan SUV, da fatan za a zabi L520E/L520E-1/L750E/L750E-1 bisa ga nauyi na abin hawa.
Idan babban SUV ne, don Allah auna nisa tsakanin wuraren ɗagawa na abin hawa kuma zaɓi mafita mai zuwa bisa ga teburin kwatancenmu: 1.L520E/L520E-1+L3500L firam mai tsayi + L3500H-4 adaftar tsayi. 2.L750HL.3.L850HL.
A: Muna bada shawara: L750E + L3500L fadada firam + L3500H-4 adaftar tsawo. Wannan haɗin zai iya ɗaukar nau'ikan gajere da tsayi masu tsayi, da SUVs da pickups.
Inground Daga
A: Inground Lift yana da sauƙi don kulawa. Tsarin sarrafawa yana cikin majalisar kula da wutar lantarki a ƙasa, kuma ana iya gyara shi ta buɗe ƙofar majalisar. Babban injin karkashin kasa shine sashin injina, kuma yuwuwar gazawar ba ta da yawa. Lokacin da zoben rufewa a cikin silinda mai yana buƙatar maye gurbin saboda tsufa na halitta (yawanci game da shekaru 5), zaku iya cire hannun tallafi, buɗe murfin babba na ginshiƙin ɗagawa, fitar da silinda mai, kuma maye gurbin zoben rufewa. .
A: Gabaɗaya, waɗannan dalilai ne ke haifar da shi, da fatan za a bincika kuma ku kawar da kurakuran ɗaya bayan ɗaya.
1.The ikon naúrar master canji ba a kunna, Kunna babban canji zuwa "bude" matsayi.
2.Power naúrar aiki button ya lalace, Duba kuma maye gurbin button.
3.An yanke jimlar mai amfani,Haɗa yawan wutar lantarki mai amfani.
A: Gabaɗaya, waɗannan dalilai ne ke haifar da shi, da fatan za a bincika kuma ku kawar da kurakuran ɗaya bayan ɗaya.
1.Insufficient iska matsa lamba, inji kulle ba ya bude ,Duba fitarwa matsa lamba na iska kwampreso, wanda dole ne a sama 0.6Ma , Duba iska kewaye ga fasa, maye gurbin iska bututu ko iska haši.
2.Bawul ɗin iskar gas ya shiga cikin ruwa, yana haifar da lalacewa ga kullun kuma hanyar gas ba za a iya haɗawa ba.Maye gurbin na'ura mai ba da wutar lantarki don tabbatar da cewa mai rarraba ruwan mai na iska yana cikin yanayin aiki na al'ada.
3.Unlock Silinda lalacewa,Maye gurbin Buše Silinda.
4.Electromagnetic matsa lamba taimako bawul nada da aka lalace,Maye gurbin da electromagnetic taimako bawul nada.
5.Down button ya lalace,Maye gurbin maɓallin ƙasa.
6.Power naúrar line laifin,Duba da gyara layin.